Конструкции погрузочных машин периодического действия (часть 3)

Погрузочные машины ППН-2 и ППН-3 — ковшовые прямой погрузки — являются усовершенствованными машинами этого типа. Они одинаковы по конструкции, но отличаются техническими характеристиками. Машина ППН-3А состоит из следующих основных узлов: рабочего органа, щитов левого и правого, пульта управления и поворотной платформы, механизма передвижения. Рабочий орган — ковш сварной конструкции с двумя кулисами, предназначенный для забора разрыхленной горной массы и погрузки ее в вагонетку. Ковш крепится заклепками к кулисам, которые соединены между собой траверсой и перекатываются по специальным направляющим поворотной платформы, перемещая ковш из положения заполнения в положение разгрузки в вагонетку. Ковш с кулисами крепится к поворотной платформе канатами стабилизации. Щиты предназначены для установки на них пульта управления и ограждения машиниста от движущихся частей машины. Пульт управления состоит из двух распределительных механизмов и автоматической масленки, предназначенных для управления пневматическими двигателями и пневматическим цилиндром поворота платформы. Поворотная платформа служит для поворота платформы влево и вправо относительно продольной оси машины для зачерпывания породы с боков выработки, автоматического возврата в центральное положение при подъеме ковша, а также для подъема и разгрузки ковша. Платформа поворота состоит из подшипника поворота и редуктора подъема.
Погрузочную машину ППН-2Г — ковшовую периодического действия прямой погрузки — применяют для погрузки горной массы при проведении горизонтальных выработок, камер, а также при очистных работах.
Погрузочная машина ППН-2Г отличается от ППН-2 наличием гусеничной ходовой части, состоящей из двух гусеничных тележек, в которые входят привод натяжного устройства и гусеничная цепь. Привод включает в себя редуктор и пневматический двигатель ДАР-14м. Корпус редуктора одновременно является и рамой гусеничной тележки. Конструкции правой и левой тележек одинаковы.
Погрузочные машины периодического действия ступенчатой погрузки (рис. 17.5) применяют при проходке двухпутевых выработок для погрузки крупнокусковатой, тяжелой, абразивной горной массы.

Машина имеет тяжелую раму 1 ходовой части с двумя приводными полускатами 2, ковш 3, установленный на стреле приемно-погрузочного конвейера 7. Передвижение машины, подъем ковша и работа конвейера осуществляются от одного привода, состоящего из редуктора 5 и двигателя 6. Редуктор имеет системы планетарных передач с устройствами, которые обеспечивают плавное включение механизмов подъема ковша и переключение направлений движения машины. Рычаги управления 4 установлены с двух сторон машины. Высоту разгрузки конвейера можно изменять домкратом 8. Для равномерной загрузки вагонов предусмотрена выдвижная сцепка.

---