Количество воздуха и временная крепь (часть 2)

При проведении выработок в слабых и неустойчивых породах призабойная часть выработки до места возведения постоянной крепи закрепляется временной крепью. Отставание от забоя постоянной крепи из всех материалов, кроме бетона и железобетона, должно быть < 3 м.
Временные крепи различают предохранительные и поддерживающие. Один из видов предохранительной крепи, показанной на рис. 7.5, состоит из сетчатых секций 5, перемещающихся по балке-монорельсу 2 при помощи лебедки, трос 7 которой проходит через ролик 8, балка-монорельс подвешена к аркам постоянной крепи 1 скобами 3, сетчатые секции удерживаются телескопическими устройствами 6 и 4.

Примером непереносной поддерживающей крепи является подвесная крепь (рис. 7.6), состоящая из верхнего элемента в виде крепежной арки 7, двух-трех заершенных штырей 2 диаметром 40 мм и затяжек 3. В данном случае элементы временной крепи оставляют в бетоне при возведении постоянной железобетонной крепи.

Погрузку горной массы производят погрузочными машинами различного типа, скреперными установками, конвейерными перегружателями, осуществляющими погрузку породы в вагонетки или на ленточные конвейеры.
Для транспортирования горной массы применяют бункер-поезда и саморазгружающиеся большегрузные вагонетки. Для обмена груженых вагонеток на порожние в выработках устраивают пункты разминовки составов (рис. 7.7) и обмена вагонеток (рис. 7.8).


Настилку рельсовых путей обычно осуществляют после уборки взорванной породы одновременно с возведением постоянной крепи и устройством водоотводной канавки. Рельсовые пути укладывают с уклоном 0,003-0,005 в сторону околоствольного двора и с поперечным уклоном не более 4 мм.
Водоотводные канавки (рис. 7.9) в зависимости от крепости пород могут быть закрепленными или без крепи; размер канавок определяется в зависимости от притока воды.

---