Перемещение выемочно-погрузочными машинами (часть 3)

Драглайны развивают меньшие усилия резания и черпания по сравнению с лопатами и применяются для выемки и перевалки мягких, разрыхленных локальных и хорошо разрыхленных скальных пород; эти машины перемещают разрушенные горные породы на большие расстояния, чем мехлопаты. Драглайны выпускают с ковшом вместимостью 4-100 м3.
Рабочими параметрами мехлопат и драглайнов являются радиус черпания высота или глубина черпания Нч соответственно для мехлопат и драглайнов, радиус разгрузки Rp и высота разгрузки Нр (рис. 3.24 и 3.25). Технические характеристики некоторых мехлопат и драглайнов приведены в табл. 3.16, 3.17, 3.18.






При черпании экскаваторами мягких горных пород высота разрабатываемого слоя массива, высота уступа для предотвращения обрушения нависающих пород не должны превышать максимальной высоты черпания. Многоковшовые экскаваторы разделяют на следующие виды:
• цепные, рабочим органом которых являются ковши, укрепленные на бесконечной цепи;
• скребково-ковшовые со скребковым рабочим органом и ковшовой цепью для черпания горной массы и перемещения ее к месту разгрузки;
• фрезерно-ковшовые с фрезерным рабочим органом и ковшовой цепью;
• роторные, у которых рабочим органом является роторное колесо с ковшами для резания и одновременно черпания горных пород.
Цепные многоковшовые экскаваторы применяют для выемки рыхлых горных пород, таких как гидрохимическое сырье, бурый уголь, глины и глинистые породы. Различают цепные экскаваторы с одной ковшовой цепью для верхнего или нижнего черпания, а также для последовательного верхнего и нижнего черпания; производительность экскаваторов этого типа может изменяться от 1000 до 7800 м3/ч. У роторных экскаваторов рабочим органом является роторное колесо с ковшами, установленное на конце роторной стрелы; при вращении роторного колеса ковши, срезая стружку породы, заполняются и разгружаются на конвейер, расположенный на стреле экскаватора сбоку от роторного колеса. Разрушенная порода далее поступает на разгрузочный конвейер и в транспортные средства.

---