Комбинированные системы с открытыми камерами (часть 3)

В первых двух вариантах целики извлекают в окружении замагазинированной руды после выемки нескольких камер. Для отработки целиков принудительным этажным обрушением руду из камер частично или полностью выпускают, вследствие чего этот вариант имеет большое сходство с рассмотренной ранее комбинированной системой разработки открытыми камерами.
Рассмотрим вариант системы с принудительным этажным обрушением целиков (рис. 131), применяемый (с небольшими изменениями) на шведском руднике «Мальмбергет».

Железные руды этого месторождения имеют включения обломков гипса, а также пересечены жилами гранита, сиенита и пегматита, образуя местами брекчию.
Вследствие этого руда, несмотря на ее крепость, недостаточно устойчива для выемки открытых камер больших размеров. Полевой и рудный откаточный штреки через каждые 10 м соединяют ортами. Месторождение разбивается на камеры и целики равной ширины — 5 м. После выемки нескольких камер системой с магазинированием приступают к отработке целиков. Целики обуриваются веерными комплектами глубоких скважин диаметром 36-50 мм. Расстояние между двумя параллельными веерами 0,5 м.
Для обрушения целиков и выпуска руды возможны две основные схемы. По первой схеме перед обрушением целиков руду из нескольких камер (обычно через одну) выпускают и одновременно взрывают заряды в междукамерных целиках и потолочине (см. рис. 131). После этого производят выпуск руды под обрушенными породами.
По второй схеме, принятой на руднике «Мальмбергет», отработку целиков ведут в две стадии. Сначала выпускают руду из камер и обрушают междукамерные целики, оставляя часть, целиков для поддержания потолочины до полного выпуска из камеры обрушенной руды. Потолочину и оставшиеся междукамерные целики обрушают во вторую стадию. Такой порядок выемки позволяет извлекать основную массу руды без разубоживания, но требует большей устойчивости руд и вмещающих пород, чем первый.
На руднике отказались от применения горизонта вторичного дробления и руду выпускают либо через мощные люковые затворы с пневматическим управлением, либо непосредственно на почву откаточных выработок через выпускные отверстия диаметром 3 м. В последнем случае вагонетки загружают погрузочными машинами ковшового типа через специальный конвейерный перегружатель.